November 21st, 2019

Едва ли не последний шанс «оживить» проект Союзного государства

Оригинал взят у ogneev в Едва ли не последний шанс «оживить» проект Союзного государства



Семь с половиной часов продолжались в Горках переговоры правительственных делегаций России и Белоруссии, включая получасовую встречу премьеров Дмитрия Медведева и Сергея Румаса с глазу на глаз.

И это неудивительно: перед сторонами стояли более чем амбициозные задачи – подготовить дорожные карты по интенсификации интеграции в рамках Союзного государства, которые в начале декабря должны лечь на подпись президентам.

Как заявил белорусский премьер, всего речь шла о 31 дорожной карте, включая более 700 мероприятий, из которых к утру вторника – дня переговоров – около 40 мероприятий не были согласованы госорганами. По итогам переговоров к консенсусу удалось привести не менее половины из них.

Спешка объяснима: 8 декабря исполняется 20 лет со дня подписания Договора о создании СГ и к юбилею Москва и Минск хотят продемонстрировать ощутимый прогресс. Конечно, можно попытаться разглядеть тут старую советскую привычку любой ценой успеть завершить какой-либо проект к празднику. Однако в данном случае до завершения проекта, очевидно, очень далеко. В то же время многие критики отмечают, что за 20 лет сделано ничтожно мало.

С одной стороны, то, что сделано, – это огромный шаг вперед на пути реинтеграции после стремительного распада СССР. Граждане Белоруссии обладают в России практически равными с россиянами правами и наоборот, а люди и товары могут свободно передвигаться из одной страны в другую. Впрочем, сегодня это воспринимается уже как само собой разумеющееся.

Collapse )

Путина прокатили на Московском Диаметре (МЦД).

Пишут, что сегодня Путина прокатили по Московскому центральному Диаметру.
Масштабном инфраструктурном проджекте гастарбайтеров Собянина.
Кто может мне сказать, чекм принципиально отличается этот самый МЦД
от электричек Голицино- Лобня и Голицино - Подольск,
которые появились без шума и пыли в конце 90-х?
И по марштруту ездили отечественные поезда, кстати.

Сквозной оплатой проезда, интегрированной?
Заборчиками вокруг переходов на пересадочных стенциях?
Общим брендингом, так сказать?
Презентационными материалами и фуршетом?

Путин то не знает\, что вся инфраструктура была еще 20 лет назад создана.
А на согласования Москвы и области 20 лет (двадцать!!!) ушло.
Потрясающая эффективность рос чиновников.

Да, сравните еще и затраты на фактическое с оздание МЦД- тогда и сейчас.
Многое поймете об эффективности собянинской.