Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Путина прокатили на Московском Диаметре (МЦД).

Пишут, что сегодня Путина прокатили по Московскому центральному Диаметру.
Масштабном инфраструктурном проджекте гастарбайтеров Собянина.
Кто может мне сказать, чекм принципиально отличается этот самый МЦД
от электричек Голицино- Лобня и Голицино - Подольск,
которые появились без шума и пыли в конце 90-х?
И по марштруту ездили отечественные поезда, кстати.

Сквозной оплатой проезда, интегрированной?
Заборчиками вокруг переходов на пересадочных стенциях?
Общим брендингом, так сказать?
Презентационными материалами и фуршетом?

Путин то не знает\, что вся инфраструктура была еще 20 лет назад создана.
А на согласования Москвы и области 20 лет (двадцать!!!) ушло.
Потрясающая эффективность рос чиновников.

Да, сравните еще и затраты на фактическое с оздание МЦД- тогда и сейчас.
Многое поймете об эффективности собянинской.
Михаил Ошеров

О хорошем: Будущая Реконструкция Алеппо. Проект Феникс.

О хорошем: Будущая Реконструкция Алеппо. Проект Феникс.

Международный Институт Шиллера.
Реконструкция Алеппо. Проект Феникс.

(К материалу приложена речь Доктора Босайны Шаабан, Советника Президента Сирии, на Конференции Института Шиллера в Берлине, 25 июня 2016г. Затронуты темы освещения сирийского кризиса в Западных СМИ, и будущего Сирии в контексте политики Нового Шелкового Пути КНР и союзников.)

(Институт Шиллера основан в 1984г., возглавляет его супруга Линдона Ларуша Хельга Ларуш. - М.О.)

Введение.

Collapse )
Все эти торговые маршруты, как и старый Шелковый путь, будут соединены с городом Алеппо.     От этого города «евфратский коридор» продолжится на юго-запад в разрушенный регион Идлиб, а далее в Средиземноморский порт Латакия, который должен быть расширен.
Collapse )http://glav.su/forum/5-military/2237/4093579-message/#message4093579

Добавить этот блог в друзья









Твиттер

Сергей Семенович- пособник зайцев)

Сергей Семенович Собянин, руководитель города, как известно ведет непримеримую борьбу с безбилетниками в московском транспорте. И особенно непремерим он с лицами, "неправомерно использующими персонифицированные социальные карты".
Но как тут выяснилось, борьбу он ведет только на словах.
На деле же он показал себя как пособник безбилетников, тех самых вышеупомянутых лиц и вообще прочих зайцев)

В конце прошлого года Сергей Семенович изменил регламент получения/ восстановления соц. карточек таким способом,
что радикально усложнил процедуру их получения или восстановления (в случае утраты).
А в некоторых случаях, и вовсе сделал невозможным ее восстановление (например, если у родителей нет карточки СНИЛС или они не желают проходить процедуру исключительно в электронной форме).
В ситуации, когда требуется восстановление потерянной карты, потерявший ученик не имеет возможности даже подать заявление об ее утере. И нашедшие карточку могут как угодно долго "неправомерно" ее использовать)
Т.е. Сергей Семенович никакой не борец с безбилетниками, на самом деле.
Он самый настоящий пособник нарушителей правил проезда в транспорте!

Неожиданно, довольно неожиданно)

Ну, и само собой, нарушается право жителя города на льготный проезд в городском транспорте)

http://robustov.livejournal.com/1172646.html

Как бороться с карусельщиками.

Задним умом все хороши, как говорится.
Но я не слышал мнений, что карусельщикам, точнее транспортам, на которых ездят, могут начать просто шины резать) После такого как минимум из графика будут выбиваться, нужное количество точек не объедут.

Нужно иметь в виду на будущее, готовить мобильные группы с гвоздями)))
UPD

Кстати, и постфактум тоже могут начать  так поступать, номера многих автобусов записаны же)
Могут составить базу транспорта. используемого для совершения преступления.
И могут начать поступать соответственно при встрече))
Пользуясь случаем, хотел передать привет  продажным региональным водилам ;)